نجا iPhone من السقوط من رحلة خطوط ألاسكا الجوية المشؤومة

إذا كنت مهتمًا بأخبار العالم، فمن المحتمل أنك تعرف عن رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282. أثناء الصعود إلى ارتفاع التحليق على متن رحلة داخلية أمريكية بين بورتلاند، أوريغون، وأونتاريو، كاليفورنيا، ظهرت لوحة في جسم طائرة بوينج 737 ماكس 9 انفجرت الطائرة مما تسبب في فقدان الضغط في المقصورة ورمي الكثير من الأشياء في الهواء.

أحد هذه الأشياء كان جهاز iPhone الذي استعاده Seanathan Bates، وهو مصمم ألعاب ومطور تطبيقات .NET. وقد وجدها على جانب الطريق أثناء سيره، ثم شرع بالطبع في تسليمها إلى المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، الذي يحقق في الحادث.

تم العثور على جهاز iPhone على جانب الطريق… لا يزال في وضع الطائرة مع نصف بطارية ومفتوح لمطالبة الأمتعة # خطوط ألاسكا الجوية ASA1282 نجا من السقوط من ارتفاع 16000 قدم ببراعة تامة!

عندما اتصلت به، زوي في @NTSB قال إنه الهاتف الثاني الذي تم العثور عليه. لا يوجد باب بعد 😅 pic.twitter.com/CObMikpuFd

– سيناثان بيتس (SeanSafyre) 7 يناير 2024

كان الهاتف يحتوي على بريد إلكتروني من خطوط ألاسكا الجوية حول إيصال الأمتعة للرحلة 1282. وقابس الشحن مكسور – قوة انفجار اللوحة ببساطة مزقت الكابل. لكن الآيفون بخير.

الآن، لقد رأينا الكثير من اختبارات السقوط خلال عصرنا. لكن لا شيء مثل هذا – فقد نجا جهاز iPhone هذا من إطلاق النار عليه من طائرة كانت على ارتفاع حوالي 16000 قدم في تلك اللحظة – أي ارتفاع 5000 متر تقريبًا. وسقط على الأرض، وهو بخير. نحن على يقين من أن شركة Apple لن تستخدم هذه الحادثة أبدًا كإعلان (بعد كل شيء، الأخلاقيات مشكوك فيها إلى حد كبير)، ولكن عندما يتعلق الأمر بـ “المتانة”، لا يمكننا التفكير في أي شيء من شأنه أن يتصدر هذا الأمر.

في حال كنت تتساءل كيف يمكن للوحة عشوائية من جسم الطائرة أن تنفجر في الجو بهذه الطريقة، فقد اتضح أنها ليست لوحة عشوائية. بالنسبة لنفس طراز الطائرة (بوينج 737 ماكس 9)، تطلب بعض شركات الطيران بخلاف خطوط ألاسكا الجوية طائراتها بمقاعد أكبر. المزيد من المقاعد يعني متطلبًا قانونيًا لمزيد من أبواب مخارج الطوارئ، وهذا هو بالضبط الموضع الذي كان من الممكن أن يكون فيه أحد هذه الأبواب.

بالنسبة لشركات الطيران التي ليس لديها الكثير من المقاعد التي تحتاج إلى وجود باب خروج إضافي للطوارئ هناك (مثل خطوط ألاسكا الجوية)، كان الحل الفعال من حيث التكلفة لشركة Boeing هو استبدال الباب بقابس دائم. هذا ما انفجر، ولا يبدو الأمر وكأنه صدفة على الإطلاق. وبطبيعة الحال، فإن تحقيق NTSB قد بدأ للتو، لذلك دعونا نرى ما ستكون النتائج.