مراجعة DJI Mavic 3 Pro: هل تستطيع الطائرة بدون طيار ثلاثية العيون رؤية كل ما تحتاجه؟
عندما أثارت شركة DJI لأول مرة إعلان ما نعرفه الآن باسم Mavic 3 Pro ، استخدموا عبارة “إلهام في التركيز”. كنا نظن أن هذا قد يكون رمزًا لـ “A DJI Inspire 3 ، لكن يمكنك بالفعل تحمل تكلفته.”
لماذا؟ نظرًا لأن Inspire 2 السابق جاء في نسختين ، إصدار المصور السينمائي مع تسجيل SSD في شريحة السعر المكونة من خمسة أرقام وإصدار أرخص بكثير من Mavic 3 Pro.
ما جعل تلك الطائرة بدون طيار مميزة في ذلك الوقت هو القدرة على تبديل العدسات ، حتى لإضافة تكبير ، لكن الكاميرات المتعددة تحل ذلك ، في حين أن إصدار Cine من سلسلة Mavic 3 (وهناك Mavic 3 Pro Cine أيضًا) يعني فترة طويلة اللقطات متاحة للمبدعين – بافتراض أن الكاميرا جيدة بما فيه الكفاية.
علاوة على ذلك ، لم يكن جهاز Inspire 2 عمليًا بشكل خاص. يقع Mavic 3 في الجزء العلوي من مجموعة مستهلك / مستهلكي DJI ، ويتطلب ما يقرب من 1 كجم التسجيل في معظم الأماكن ولكنه لا يزال خفيفًا ومحمولًا وسريع الاستخدام. بينما استهدفت طائرات بدون طيار تحسينات التكبير / التصغير كأداة فحص ، فإن Mavic 3 Pro تستهدف بوضوح المصورين ومصوري الفيديو.
تحديد
مواصفات الكاميرا الواسعة: مستشعر 4/3 بوصة ، 20 ميجابكسل ، 24 مم EFL ، f / 2.8-f / 11
فيديو كاميرا واسعة: 5.1 كيلو 50 إطارًا في الثانية ، 4K 120 إطارًا في الثانية ، 1080 بكسل 200 إطارًا في الثانية
مواصفات الكاميرا المتوسطة (3x): 1 / 1.3 بوصة ، 48 أو 12 ميجابكسل ، 70 مم EFL ، f / 2.8
فيديو الكاميرا المتوسطة (3x): 4K 60 إطارًا في الثانية ، 1080 60 إطارًا في الثانية
مواصفات الكاميرا عن بعد (7x): 1/2 بوصة ، 12 ميجابكسل ، 166 مم EFL ، f / 3.4
فيديو الكاميرا عن بعد (7x): 4K 60 إطارًا في الثانية ، 1080 60 إطارًا في الثانية
أوضاع الألوان: HNCS (1x cam) ، D-Log (1x) ، D-Log M (1x ، 3x) ، HLG (1x ، 3x) ، وضع الفيديو الليلي (1x)
وقت الرحلة: 43 دقيقة
يتراوح: 15 كم / 9.3 ميل
دلائل الميزات
الميزة البارزة لـ Mavic 3 Pro هي نظام ثلاثي الكاميرات يحل محل نظام الكاميرا المزدوجة الذي يظهر على Mavic 3 الأصلي. يتم تشغيله بنقرة واحدة للتبديل بين الكاميرات (1x ، 3x ، 7x) ، يشبه إلى حد ما أداة كاميرا iPhone.
يمكن استخدامه أيضًا كهجين هجين مع تقريب رقمي يصل إلى 28x في وضع كشاف منفصل. الزوم الرقمي الطويل مناسب لعمليات الفحص ، لكن الأطوال البصرية مثالية للمصورين ومصوري الفيديو. يمكن لعدسة EFL الرئيسية مقاس 24 مم التعامل مع الإضاءة المنخفضة بفضل مستشعر 4/3 بوصة و 20 ميجابكسل ، وإخراج فيديو 5.1K بمعدل 50 إطارًا في الثانية ، أو 4K بمعدل 60 إطارًا في الثانية. في وضع الحركة البطيئة ، يمكنه إدارة 4K بمعدل 120 إطارًا في الثانية.
تتميز الطائرة بدون طيار باكتشاف الاصطدام الشامل والقدرة على تتبع الأهداف المتحركة وتجنب العقبات ، وهو ليس بالأمر الجديد على DJI ولكن (إلهام 3 جانبًا) هو الأكثر تطورًا في Mavic 3. يأتي عمر البطارية الذي يبلغ 43 دقيقة من نفس البطارية مشتركة عبر مجموعة Mavic 3 (بما في ذلك طرز Enterprise).
البناء والمناولة
إذا واجهت أيًا من طائرات Mavic 3 الأخرى بدون طيار ، فلن يحمل هيكل الطائرة أي مفاجآت. إنه مبني بشكل متين ، مع وجود gimbal مكتنزة أسفل المقدمة حيث تعيش وحدة الكاميرا الثلاثية. الهيكل ، في الغالب ، من البلاستيك الصلب مع نسيج يجعل من السهل الإمساك به. في القاعدة ، يحيط هيكل معدني بأجهزة الاستشعار التي تواجه الاتجاه السفلي. إنه شعور رائع في اليد.
تبدو الأذرع المطوية نحيفة ، لكنها ليست واهية. مطوية (بالترتيب الصحيح) ويمكن للطائرة بدون طيار أن تقلع من أي مكان في حوالي دقيقة. يتم التحكم عبر نسخة محسّنة من DJI fly ، إما في DJI RC بهاتف أو في أحد وحدات التحكم Pro المستندة إلى Android من DJI.
اتصال Mavic 3 في الخلف. يوجد منفذ USB-C يمكن استخدامه للاتصال وشحن البطارية ، والتي تنزلق للخلف. تختبئ فتحة بطاقة MicroSD بجوار USB-C أسفل نفس الباب المطاطي (قريبة بما يكفي بحيث لا تتمكن من تبديل البطاقات أثناء الشحن!)
يتم تسهيل السفر من خلال نفس الحقيبة الواقية على غرار المشبك التي شوهدت في Mavic 3 السابقة (باستثناء طرازات Enterprise). هذا رائع لأنه يغطي المراوح وكذلك الطائرة بدون طيار.
الميزات الذكية
فقدت DJI قليلاً من ميزتها عندما يتعلق الأمر بالميزات الذكية ، وأكثر من ذلك ، نعتقد أنها خارج الاختيار أكثر من أي شيء آخر. في الأيام الأولى كانت نقاط الطريق – القدرة على تحديد النقاط وتحريك الطائرة بدون طيار بينها تلقائيًا – ميزة شائعة ولكنها اختفت تمامًا على الطائرات بدون طيار للمستهلكين (على الرغم من وجودها بالتأكيد في طرازات Enterprise).
في مراجعتنا للطائرة Skydio 2+ ، وهي الطائرة بدون طيار الأكثر شهرة لتجنب الاصطدام ، لاحظنا أيضًا الميزات التي تمت إضافتها للتصوير السينمائي ، وأبرزها مسارات الطيران القابلة للتكرار. على الرغم من أن Mavic 3 Pro لم يواكب حركة Skydio عن قرب بعد رحلة AI ، فإن ميزة إحداثية تقدم الكثير من الاحتمالات الإبداعية فيما يتعلق بالرحلات المتكررة ؛ يمكنك تسجيل مهمة وتحليقها مرارًا وتكرارًا في ظروف مختلفة ، ثم تعديلها معًا بعد أشهر باستخدام انتقالات أنيقة.
بالإضافة إلى ذلك ، بطبيعة الحال ، فإن ميزات تتبع الموضوع والدوران الحالية لـ DJI موجودة أيضًا وكلها جيدة جدًا. بالتأكيد ، يمكن لـ Skydio تجنب المزيد من الأشجار ، بأسلوب FPV ، ولكن بالنسبة لمعظم اللقطات ، فإن الاحتفاظ بالموضوع في الإطار هو الحيلة الحقيقية ويمكن لـ Mavic 3 Pro القيام بذلك بشكل جيد. يمكنه حتى إدارة بعض هذه الميزات باستخدام كاميرات التكبير / التصغير – ولكن ليس المسار النشط (حيث تتبع الطائرة بدون طيار الموضوع وتتجنب الاصطدامات أثناء سيرها). من المفترض أنه يحتاج إلى أوسع مجال رؤية ممكن ، وهذا أمر منطقي.
أداء
يعد التقاط الصور بكاميرا Hasselblad بدقة 20 ميجابكسل أمرًا مجزيًا. كنا مهتمين برؤية دقة أعلى ، لكن الوضع الليلي يستفيد بلا شك من وحدات البكسل الكبيرة نسبيًا. ليس لدينا الكثير لنقوله عن كاميرا 24 مم EFL باستثناء ذلك ، حسنًا ، إنها رائعة. لا يزال يفتقر إلى الغالق الميكانيكي ، وهو ما يمثل مشكلة أكبر لخبراء تقويم العظام ، لكن المتخصص Mavic 3E Enterprise قام بتغطيتها.
تعد الكاميرا المتوسطة عن بعد كاميرا رائعة ، و 70 مم EFL طول مفيد للغاية في اللقطات المدارية للأشخاص أو المركبات. احتوى اختبارنا على بعض اللقطات الطويلة ، لذلك ربما لا يكون أفضل سيناريو للاختبار ، لكننا حصلنا على فيديو حاد ولقطات ثابتة – بشكل حاسم – القليل جدًا من الأدلة على الاهتزاز الذي لا مفر منه عند 166 ملم EFL. في هذا النطاق ، لا تصل الصورة إلى نفس جودة العدسة العريضة ؛ إنه أكثر نعومة وله نطاق ديناميكي أقل. ولكن من الواضح أيضًا أنه تحسين على Mavic 3 الأصلي.
من منظور إبداعي ، كلما قل الحديث عن وضع التكبير الرقمي كان ذلك أفضل. إنها أداة مفيدة لتكون تحت تصرفك ولكننا نحب أن تقوم DJI بتسييجها في وضع الاستكشاف لمنع اللقطات غير الواضحة عن طريق الخطأ. أثناء التشغيل ، سيتطلب منك وجود ثلاث كاميرات أحيانًا أن تأخذ إيقاعًا – وهو أمر جيد ، نظرًا لأن عمر البطارية لا يزال على الجانب الأيمن لمدة 40 دقيقة (وحتى إتاحة الوقت للإقلاع والعودة ، بالإضافة إلى بعض الطيران النشط ، سيكون 30 دقيقة من الوقت المفيد).
اختبرنا الطائرة بدون طيار باستخدام وحدة التحكم Pro – المضمنة في مجموعة Mavic 3 Pro Fly More. يعتمد هذا على نظام Android ويحتوي على شاشة أكبر وأكثر إشراقًا وهوائي قابل للطي مقارنةً بـ DJI RC.
تُظهر عينة الفيديو الخاصة بنا بعض المقاطع من الكاميرات المختلفة الموجودة على Mavic 3 Pro التي تم التقاطها ، باعتراف الجميع ، في طقس عاصف إلى حد ما في يوم الاختبار لدينا.
حكم
لطالما أحببنا Mavic 3 ، ورأينا الإحساس في كل شيء فعلته DJI به. لقد أحببنا Mavic 3 Classic للمبدعين الذين يتطلعون إلى توفير المال وغير مهتمين بالعدسة المقربة الأقل من مثالية في Mavic 3. من المؤكد أنها قامت بمهمة الفحص ، لكن لم يكن الأمر على مستوى المهمة للحصول على فيديو عالي الجودة.
الأمر المثير هنا هو أن هناك أخيرًا أداة أكثر تماسكًا وقوة للمبدعين. تعد اللقطات المقربة المدارية الكاسحة من أكثر اللقطات الدراماتيكية التي يمكن للطائرات بدون طيار تحقيقها ، والآن من خلال اختيار المسافة والكاميرا المحسّنة ، تقدم هذه الطائرة بدون طيار حقًا خطوة مهمة للأمام ، وعند 7x تدفع بوضوح حدود الحجم.
سنكون أكثر سعادة إذا كانت جميع الكاميرات متكاملة تمامًا ، لذلك لن تحتاج إلى تذكر قيود كل منها (على الرغم من أن التطبيق يساعد). ومع ذلك ، فإنهم يلعبون بشكل أفضل من ذي قبل ، كما أن تحسين البرامج الأخرى – نقاط الطريق – تتحد لجعل هذه أداة تصوير متعددة الاستخدامات بشكل مذهل.
بشكل عام ، تفوق مزايا هذه الطائرة بدون طيار أي تهيج – ومخاوف بشأن السعر. في الواقع ، مقارنةً بـ Inspire 3 ، يبدو الأمر وكأنه صفقة جيدة ، وسيتمكن العديد من المشغلين ، وخاصة أولئك الذين يعملون بمفردهم ، من إنشاء فيديو سيثير إعجاب معظم العملاء.
يمكن العثور على أحدث الأسعار على DJI.com.
اقرأ أكثر: لمزيد من المعلومات حول أحدث تقنيات الطائرات بدون طيار ، تحقق من أدلةنا لأفضل كاميرات بدون طيار وأفضل طائرات بدون طيار من طراز DJI.
المصدر : digitalcameraworld.
