تقنية السيارات

توقفت خدمات النقل المكوكية ذاتية القيادة بعد توقف مفاجئ عن الإصابة

تم إصدار ستة عشر رحلة مكوكية ذاتية القيادة تديرها شركة EasyMile الفرنسية في 10 ولايات أمريكية لإيقاف خدمات الركاب مؤقتًا بعد أن قامت واحدة منها بتفعيل مكابحها بشكل مفاجئ وغير متوقع ، مما أدى إلى إصابة أحد الركاب.

كإجراء احترازي ، قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الثلاثاء ، 26 فبراير ، إنها طلبت تعليق الخدمات أثناء فحصها “قضايا السلامة المتعلقة بكل من تكنولوجيا المركبات وعملياتها” ، مضيفة أنها ستعمل مع EasyMile والسلطات المحلية لتقرر الخطوة التالية.

حادث الكبح وقع الاسبوع الماضي على طريق في كولومبوس ، أوهايو ، وفقا ل منافذ الأخبار المحلية. كانت السيارة ، التي تصل سرعتها القصوى إلى 25 ميلاً في الساعة ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 12 شخصًا ، تسير بسرعة تزيد قليلاً عن 7 ميل في الساعة عندما تسبب التوقف المفاجئ في سقوط امرأة من مقعدها ، مما أدى إلى “إصابات طفيفة” عولجت عند مستشفى قريب.

ويأتي الحادث بعد أسبوعين فقط من إطلاق المدينة لخدمات النقل المكوكية باستخدام سيارتي EasyMile بدون سائق. تعمل الخدمة التجريبية ، التي من المفترض أن تستمر لمدة 12 شهرًا ، على طول 2.9 ميل في حي سكني مع أربع محطات للركاب كي يتمكنوا من الدخول والخروج.

حادثة مماثلة التي حدثت خلال تجربة EasyMile أخرى في ولاية يوتا في العام الماضي أسفرت عن رجل مسن يحتاج إلى علاج للإصابات. يعمل كل مكوك مع مشرف على متن الطائرة يذكّر الركاب بالثبات أثناء حركة السيارة ، مع تقديم إشعارات عند التوقف لتقديم المشورة نفسها.

قالت الشركة التي تتخذ من مدينة تولوز مقراً لها أن “بروتوكولات السلامة الصارمة” تعني أن مكوكاتها ستتوقف فجأة إذا اكتشفت وجود خطر على السلامة في الطريق إلى الأمام ، مضيفة: “إن سلامة أولئك الذين يستخدمون خدمة النقل لدينا هي أمر بالغ الأهمية بالنسبة لنا. هذه هي التكنولوجيا الجديدة التي لديها فوائد كبيرة للمجتمعات. نحن نعمل باستمرار لتحسينه وراحة الركاب “.

سواء أكان يعمل من قِبل الإنسان أم يتمتع بالحكم الذاتي ، فأنت تريد بالتأكيد أن تتوقف السيارة عن الطوارئ في حالة حدوث حدث غير متوقع أمامها مباشرة. في سيارات الركاب التي يشاهد فيها عدد قليل من الناس الطريق إلى الأمام ، يمكن أن تشكل هذه التوقفات المفاجئة مفاجأة كبيرة للركاب الذين يقفون ويجلسون ، مما قد يؤدي إلى السقوط. في هذه الحالة ، سيرغب كل من NHTSA و EasyMile في تأكيد أن المكابح المفاجئة للمكوك كانت استجابة لشيء يحدث أمامه وليس نتيجة خلل في التكنولوجيا ، الأمر الذي سيكون أكثر إثارة للقلق.

أطلقت EasyMile في عام 2014 ومنذ ذلك الحين تم اختبار مكوكاتها المستقلة في العديد من المواقع حول العالم.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى