أفضل سيارات الركوب لعام 2020
في بعض الأحيان ، لا يكون واقع ما تحتاجه السيارة أن يكون مثيرًا للاهتمام مثل ما نريدها أن تفعله. من السهل تخيل رحلات تخييم لا نهاية لها أو تفجير طرق متعرجة عند شراء سيارة ، ولكن من المحتمل أن تتراكم معظم هذه الأميال في التنقل اليومي. أفضل سيارات الركوب تجعل هذا الطحن اليومي خاليًا من الإجهاد قدر الإمكان مع قيادة سلسة وتكنولوجيا سهلة الاستخدام ، ولكن لا تزال تقدم شيئًا إضافيًا عندما لا تكون في طريقك إلى العمل ومنه. وهنا لدينا أفضل اللقطات:
لماذا يجب عليك شراء هذا: إنها مريحة وفعالة في استهلاك الوقود وممتعة.
لمن: الناس الذين يقضون الكثير من الوقت في سياراتهم.
كم ستكون التكلفة: 20،650 دولارًا (سيدان)
لماذا اخترنا هوندا سيفيك:
ال سيفيك هي واحدة من أفضل السيارات المدمجة في القيادة. التوجيه والتعليق دقيقان وسريعان في الاستجابة لمدخلات السائق. يعد المحرك الاختياري سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات الذي يبلغ 174 حصانًا أكثر من كافٍ لاستغلال الفجوات في حركة المرور. ولكن عندما لا يمكنك الذهاب بسرعة ، لا تزال سيارة Civic تبهر بالقيادة المريحة والكابينة الهادئة التي ستجعل التنقلات الطويلة أقل من المحنة.
اهتمت هوندا أيضًا بالتفاصيل عند تصميم قمرة القيادة للسيفيك. تبدو المقاعد جيدة ، ويتم وضع أدوات التحكم في متناول السائق. يتم تجهيز شاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصات بمقبض صوتي وأزرار صلبة للقوائم المهمة ، مما يجعلها أسهل في الاستخدام دون تشتيت الانتباه. Apple CarPlay و Android Auto متوفرة كذلك.
تقدم هوندا الكثير من الخيارات أيضًا. يمكنك الحصول على سيارة سيفيك سيدان أو كوبيه أو هاتشباك. إذا كانت النسخة القياسية ليست رياضية بما يكفي بالنسبة لك ، تقدم هوندا سي إصدارات سيدان وكوبيه ، و 306 حصان Civic Type R هاتشباك.
لماذا يجب عليك شراء هذا: إنها سيارة دفع رباعي تقود مثل السيارة.
لمن: المحاربين عطلة نهاية الأسبوع.
كم ستكون التكلفة: 25،050 دولارًا أمريكيًا
لماذا اخترنا هوندا CR-V: يرغب العديد من المشترين في وضع القيادة الأطول ومساحة الشحن الإضافية وجر الدفع الرباعي لسيارات الدفع الرباعي ، لكنهم لا يرغبون في التعامل مع الأميال الغازية السيئة والتعامل الشبيه بالشاحنات. كانت سيارة هوندا CR-V واحدة من أولى سيارات الكروس أوفر التي تعتمد على السيارات والتي سعت إلى تقديم تلك السيارات الإيجابية بدون سلبيات ، ولا تزال واحدة من الأفضل.
تبدو CR-V وكأنها مصممة للتنقل اليومي. إنها ليست سيارة رياضية بأي حال من الأحوال ، لكن تعاملها وتسارعها يشبهان السيارة بشكل مثير للإعجاب. جودة الركوب فاخرة تمامًا ، والداخلية هي واحدة من أكثر الأماكن هدوءًا التي شهدناها في هذا النطاق السعري. تتميز CR-V أيضًا بشعور قوي وملهم للثقة.
الشيء الوحيد الذي أوقف CR-V هو عدم وجود مجموعة توليد هجينة ، تاركًا هوندا وراء خطوة المنافس تويوتا RAV4. قدمت هوندا أخيرا هجين CR-V لعام 2020 ، وعلى الرغم من أنها ليست فعالة في استهلاك الوقود مثل تويوتا ، إلا أنها لا تزال تُعيد 40 ميلا في الغالون مجتمعة. كما أن المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر والمزود بشاحن توربيني والمقدم في موديلات CR-V غير الهجينة هو أيضًا أقوى وأكثر دقة من نظيره تويوتا.
عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا ، فإن هوندا قد قمت بتغطيتها. تتضمن حزمة الاستشعار القياسية من هوندا لمساعدات السائق الكبح المستقل في حالات الطوارئ ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، وتخفيف مغادرة الطريق ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، والتحكم في السرعة التكيفي. يتضمن نظام المعلومات والترفيه شاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصة وتوافق Apple CarPlay / Android Auto ، على الرغم من عدم توفره على مستوى تقليم LX الأساسي.
لماذا يجب عليك شراء هذا: إنه أفضل للبيئة ومحفظتك.
لمن: المحاربين البيئية.
كم ستكون التكلفة: 31600 دولار
لماذا اخترنا نيسان ليف: السيارات الكهربائية هي سيارات ركاب جيدة بطبيعتها. لن تؤدي المسافة بين التنقُّل المتوسط إلى غرس مدى القلق – خاصةً إذا كان مكان عملك يحتوي على محطات شحن. تسمح لك حركة التوقف والتوقف بالاستفادة من الكبح المتجدد واستعادة بعض الطاقة أثناء التباطؤ. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك توفير البيئة مع توفير المال للوقود.
نيسان ليف هي قيمة جيدة بين السيارات الكهربائية. تقدم ورقة أكثر من شيفروليه بولت EV أو هيونداي كونا اليكتريك. كما أن السعر الأساسي لنيسان يقلل من تلك السيارات. من المؤكد أنه لا يشتري سوى بطارية بطارية 40 كيلووات في الساعة ب 150 ميلًا ، ولكن يجب أن يكون ذلك أكثر من كاف للتنقل اليومي ، شريطة أن تتمكن من الشحن ليلاً. نيسان تقدم أيضا ليف بلس طراز مع بطارية بسعة 62 كيلووات في الساعة ونطاق يصل إلى 226 ميلاً.
