مراجعة Thinkware F70 Pro: كاميرا اندفاعة مدمجة مع بعض الترقيات المفيدة

عيناك لا تخدعك. يبدو جهاز ThinkWare F70 Pro الجديد مشابهًا بشكل ملحوظ لجهاز F70 الذي يبلغ من العمر ست سنوات والذي نجح فيه، ولكن داخل الهيكل المدمج ستجد مجموعة من الترقيات المفيدة.

لقد كنت دائمًا من المعجبين بـ Thinkware F70 الأصلي، وذلك بفضل تصميمه المدمج وسعره المعقول والشعور بأن Thinkware عرفت أنها لا تطغى على عملائها بميزات غير ضرورية. بدلاً من ذلك، فإن F70 عبارة عن كاميرا اندفاعة بسيطة يمكن إعدادها واستخدامها بجهد قليل جدًا.

ويواصل هاتف F70 Pro هذا الاتجاه، لكنه يأتي معه بعدد من الترقيات. وتشمل هذه الميزات اتصال Wifi – للاتصال بهاتفك الذكي وعرض التسجيلات أو نقلها – ورؤية ليلية محسنة، ووضع جديد لوقوف السيارات، وتغييرات في تقنية توفير الطاقة في كاميرا لوحة القيادة.

تعد شركة Thinkware واحدة من أكبر شركات كاميرات أجهزة القياس على مستوى العالم، مع مجموعة واسعة من المنتجات التي تغطي معظم نقاط السعر. يعد F70 Pro بأن يكون خيارًا جيدًا للسائقين الذين يريدون كاميرا اندفاعة من علامة تجارية يمكنهم الوثوق بها، ولكنها تهبط بسعر معقول.

لقد استخدمت الكثير من منتجات Thinkware على مر السنين وأعتبرها من أفضل المنتجات في مجالها. تعجبني بشكل خاص الطريقة التي تنتج بها الشركة ثلاثة أنواع من كابلات الطاقة، بحيث يمكنك توصيل كاميرات لوحة القيادة الخاصة بهم بمقبس ولاعة سيارتك بجهد 12 فولت، أو صندوق المصهر، أو منفذ OBD II. الخياران الأخيران هما ما يسمى بالاتصال الثابت، حيث تتمتع كاميرا لوحة القيادة بمصدر ثابت للطاقة ويتم تمكين وضع الانتظار الخاص بها.

ما الذي تغير؟

(رصيد الصورة: أليستير تشارلتون)

يبدو هاتف F70 Pro مشابهًا جدًا لطراز F70 العادي، ولكن هناك بعض الميزات الجديدة. تقول شركة Thinkware إن النموذج الجديد قام بتحسين الأداء في الإضاءة المنخفضة، لذا يجب أن ينتج لقطات أكثر وضوحًا في الليل – وهو الأمر الذي عانى منه النموذج السابق – كما أنه يتمتع بوضع محسّن لوقوف السيارات. الجديد أيضًا هو اتصال Pro's Wifi، بحيث يمكن توصيله بهاتف ذكي والتحكم فيه باستخدام تطبيق Thinkware المجاني.

تحديد

دقة: دقة عالية كاملة (1920 × 1080)

معدل الإطار: 30 إطارًا في الثانية

مجال الرؤية: 140 درجة

تقرير التنمية البشرية: لا، ولكن لديها “نطاق ديناميكي واسع”

واي فاي: نعم

نظام تحديد المواقع: لا (اختياري إضافي)

عرض: لا

بطارية: لا، ولكن تتوفر خيارات 12 فولت وOBD وأسلاك صلبة

وضع وقوف السيارات: نعم، يلزم وجود أداة تشخيصية (OBD) أو توصيلات صلبة

السعر والتوافر

(رصيد الصورة: أليستير تشارلتون)

يتوفر F70 Pro الآن في المملكة المتحدة والولايات المتحدة وفي جميع أنحاء أوروبا. ويمكن شراؤه من مجموعة واسعة من تجار التجزئة، بما في ذلك Amazon وBestBuy، وكذلك مباشرة من موقع الويب الخاص بشركة Thinkware. في موطني الأصلي بالمملكة المتحدة، يبلغ سعر جهاز F70 Pro 119 جنيهًا إسترلينيًا، مما يجعله أغلى بـ 20 جنيهًا إسترلينيًا من الطراز F70 البالغ من العمر ست سنوات.

لا يبدو هذا سيئًا للغاية، حتى وجدت أن سعر F70 Pro هو 105 يورو (حوالي 90 جنيهًا إسترلينيًا) في فرنسا و100 دولار فقط (79 جنيهًا إسترلينيًا) في الولايات المتحدة، وكلاهما عبر أمازون. سعر الولايات المتحدة على وجه الخصوص يجعل كاميرا Dash تبدو ذات قيمة كبيرة مقابل المال، ونأمل أن يتمكن تجار التجزئة في المملكة المتحدة من خفض السعر هنا لجعل F70 Pro يشعر بمزيد من المنافسة. على الرغم من أن سعر F70 القديم لا يزال بسعر 99 جنيهًا إسترلينيًا، إلا أن هذا يبدو غير مرجح في الوقت الحالي.

البناء والتعامل

(رصيد الصورة: أليستير تشارلتون)

تمامًا مثل F70، تعد F70 Pro الجديدة واحدة من أصغر كاميرات لوحة القيادة في السوق. أنا شخصياً أفضل أن تتخلى كاميرا لوحة القيادة عن الشاشة وأن تكون صغيرة قدر الإمكان، وبالتالي تختبئ بشكل أنيق خلف مرآة الرؤية الخلفية وتتسبب في الحد الأدنى من تشتيت انتباه السائق.

يتم وضع F70 Pro، وهو أسطواني الشكل، على حامل بسيط للزجاج الأمامي يلتصق بالزجاج باستخدام وسادة لاصقة مدمجة، في حين يمكن تعديل حامل كاميرا لوحة القيادة عموديًا للحصول على الرؤية المثالية. يمكن إزالة الكاميرا من حاملها، لكن هذا يتطلب قدرًا لا بأس به من الجهد، لذا من الأفضل تركها في مكانها بمجرد تثبيتها.

يوجد زر تسجيل يدوي على الحافة اليمنى لجهاز F70 Pro. هذا مخصص عندما تشهد حادثًا ولكنك لا تكون متورطًا بشكل مباشر (ولم يكتشف مستشعر G الخاص بكاميرا لوحة القيادة أي تأثير). يوجد على الجانب الآخر مقبس لتوصيل هوائي GPS الاختياري الخاص بـ Thinkware (يُباع بشكل منفصل) وزر لتمكين Wifi. وأخيرًا، الحافة السفلية هي موطن لفتحة بطاقة microSD. يشتمل برنامج Thinkware بشكل مفيد على بطاقة سعة 32 جيجابايت في العلبة، مثبتة مسبقًا ومهيأة وجاهزة للاستخدام.

مثل منتجات Thinkware الأخرى التي استخدمتها، يبدو F70 Pro وكأنه مصنوع بشكل جيد. إنها كاميرا مراقبة سرية لن تعترض طريقك أو خط عينك، حتى في السيارات الصغيرة ذات الزجاج الأمامي الضحل. من السهل تشغيل الكابل بمقبس 12 فولت، ولكن إذا كنت تريد استخدام مجموعة الأسلاك المضمنة، أقترح عليك أن تدفع لمحترف لجعل التثبيت أنيقًا قدر الإمكان.

أداء

يعد تثبيت F70 Pro وإعداده أمرًا رائعًا وسهلاً. لقد اخترت توصيل مقبس سيارتي بجهد 12 فولت، نظرًا لأنني أراجع كاميرات لوحة القيادة بانتظام ولا أستطيع توصيلها بالأسلاك في كل مرة أقوم فيها بتجربة واحدة جديدة. على الرغم من أنه يمكنك ببساطة توصيل كاميرا لوحة القيادة وتركها لبدء التسجيل، فإنني أوصي بتنزيل تطبيق Thinkware Dash Cam Link المجاني واستخدامه لتعديل إعدادات F70 Pro المختلفة.

ستجد هنا عرضًا مباشرًا للكاميرا للمساعدة في وضعها بشكل صحيح، بالإضافة إلى خيارات لضبط حساسية مستشعر G-force. اضطررت إلى ضبط هذا على أدنى إعداداته، حيث كانت الكاميرا تسجل حادثًا في كل مرة أقود فيها السيارة فوق مطب كبير للسرعة. هناك أيضًا خيارات لتعطيل الميكروفون، وتعديل الكاميرا، وتشغيل تنبيهات كاميرا الأمان أو إيقافها، وضبط كيفية عمل وضع ركن السيارة.

بعض هذه الإعدادات معقدة للغاية وتشير إلى كيفية عمل الكاميرا عند توصيلها بسيارتك. هناك وظيفة لحماية بطارية سيارتك، ولكن أبعد من ذلك هناك أيضًا خيارات لاختيار الجهد الكهربي الذي يتم عنده إيقاف تشغيل الكاميرا (لمنعها من استنزاف بطارية سيارتك ذات 12 فولت أثناء وجودها في وضع الانتظار، مما يمنع السيارة من بدء التشغيل). من الأفضل تركها لمحترف لإعدادها أثناء عملية التثبيت، إذا كان هذا هو الشيء الذي اخترت القيام به.

وأخيرًا بالنسبة للتطبيق، يمكنك جعل F70 Pro يستخدم اتصال GPS الخاص بهاتفك. يؤدي هذا إلى إضافة بيانات السرعة والموقع إلى تسجيلاتك.

أعلاه: عينات فيديو تم تصويرها في وضح النهار وفي الليل باستخدام كاميرا F70 Pro

جودة الفيديو مخيبة للآمال بعض الشيء. إنها ليست أسوأ من F70، ولكنها أيضًا ليست أفضل، على الأقل خلال النهار. كنت آمل أنه بعد مرور ست سنوات على وصول تلك الكاميرا، فإن طراز Pro الجديد سيأخذ الأمور على محمل الجد. لم أكن أتوقع فيديو مذهل بدقة 4K، لكن كمية الحبوب حتى في يوم مشرق إلى حد ما كانت مفاجأة. إنه ليس فظيعًا، وسيظل يقوم بعمل لائق تمامًا في إظهار المسؤول عن الاصطدام. لكن التفاصيل مثل لوحات تسجيل المركبات ولافتات الشوارع تكون في بعض الأحيان أكثر صعوبة في القراءة مما أتوقعه من كاميرا جديدة في عام 2024.

لقد قمت أيضًا بتجربة F70 Pro بعد حلول الظلام، وهنا كان أدائه أكثر إثارة للإعجاب. تعد اللقطات أكثر وضوحًا من كاميرا F70 القديمة، وعلى الرغم من أن التفاصيل مثل لوحات التسجيل أقل وضوحًا مما هي عليه أثناء النهار، إلا أن الفرق ليس كبيرًا وهناك ضوضاء محببة أقل مما كنت أتوقع. يعد أداء F70 Pro الليلي جيدًا جدًا بالنسبة للسعر.

من المؤسف أن Thinkware قد التحق بمدرسة Apple لإضافة كلمة “Pro” إلى اسم المنتج دون داع. إذا كنت سائقًا محترفًا – ربما كنت أقود سيارة أجرة – كنت أرغب في الحصول على جودة فيديو أعلى مما ينتجه جهاز F70 Pro. أعلم أنها كاميرا اندفاعة رخيصة إلى حد ما (في الولايات المتحدة، على الأقل) ونرحب بإضافة شبكة Wifi. لكن أي شخص يأمل في الحصول على تجربة احترافية من الاسم الجديد يجب أن يخفف من توقعاته. هذه كاميرا اندفاعة جيدة تمامًا بسعر أقل من 100 دولار، ولكنها ليست كاميرا رائعة.

الحكم النهائي

(رصيد الصورة: أليستير تشارلتون)

في السنوات الست التي تلت وصول F70 في عام 2018، كنت أتوقع أن تقوم Thinkware بتحريك اللعبة بشكل كبير مع F70 Pro الجديد، لأسباب ليس أقلها الاسم. يظل التصميم جيدًا، مع هيكله المدمج وعدم وجود شاشة، مما يجعل جهاز F70 Pro مدمجًا وسريًا.

كما أنه سهل الإعداد والتثبيت، وتساعد إضافة شبكة Wifi في ضبط الإعدادات عبر تطبيق الهاتف الذكي. أتمنى أن يكون الاتصال بكاميرا لوحة القيادة والتفاعل معها عبر التطبيق أسرع، ولكن كل هذا يعمل بشكل جيد بما فيه الكفاية بالنظر إلى نقطة السعر.

ولكن يجب أن تكون جودة الفيديو أفضل، خاصة بالنظر إلى الاسم “Pro”. لقد شعرت بخيبة أمل بسبب عدم وضوح التسجيلات النهارية، وأنه كان من المستحيل في بعض الأحيان قراءة التفاصيل المهمة مثل لوحات الأرقام ولافتات الشوارع، حتى عندما تكون قريبة. ومع ذلك، لا تزال اللقطات قابلة للاستخدام على نطاق واسع وقد تجاوز الأداء الليلي توقعاتي.

البدائل

المصدر : digitalcameraworld.

Exit mobile version