تقنية السيارات

يبدأ تسلا تسليم كروس موديل Y الكهربائي

بدأت تسلا في تسليم أحدث سياراتها الكهربائية – موديل Y – يوم الجمعة 13th.

في حين أن تسلا أطلقت شحنات النماذج السابقة مع ضجة كبيرة ، كان إطلاق الموديل Y أكثر انخفاضًا. بدلاً من حدث مبهرج وخطاب Elon Musk ، ميز Tesla بداية تسليم نموذج Y بفيديو قصير على YouTube. يُظهر الفيديو السيارات التي يتم تجميعها في مصنع تسلا في كاليفورنيا ، وتتجول بأسلوب إعلان سيارات.

النموذج Y هو في الأساس نسخة كروس من النموذج 3 ، بسقف أطول وباب هاتشباك بدلاً من صندوق. كما أن الكروس أوفر أطول من النموذج 3 ، ويقف أطول قليلاً. تشترك السيارتان في العديد من المكونات ، بما في ذلك شاشة لمس كبيرة في لوحة القيادة المركزية التي تحل محل جميع عناصر التحكم التناظرية تقريبًا. في الخلف ، يقدم الموديل Y مساحة شحن أكبر. كما أعلنت شركة Tesla أنها ستوفر صفًا ثالثًا اختياريًا ، مما يزيد سعة المقاعد من خمسة إلى سبعة.

يتوفر الموديل Y بطريقتين – المدى الطويل والأداء – كلاهما مع الدفع الرباعي القياسي ثنائي المحرك. بدءًا من 52،990 دولارًا ، فإن طراز Long Range لديه نطاق 316 ميلًا ، وسرعة قصوى تبلغ 135 ميل في الساعة ، وسيصل إلى صفر إلى 60 ميل في الساعة في 4.8 ثانية ، وفقًا لـ Tesla. ستصل نسخة الأداء (60،990 دولارًا) من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية وستصل إلى سرعة قصوى تبلغ 145 ميل في الساعة ، وفقًا لـ Tesla. لا يعاني النطاق كثيرًا ، حيث لا يزال طراز Y Performance مُصنَّفًا بـ 315 ميلاً لكل تهمة.

https://www.youtube.com/watch؟v=ijcAwrWMi0g

وفقًا لـ Tesla ، فإن “ترقية” إصدار الأداء ترفع السرعة القصوى إلى 155 ميلاً في الساعة ، ولكنها تقلل أيضًا النطاق إلى 280 ميلًا. ستبدأ نسخة النطاق القياسي ، مع نطاق أقل وسعر بدء أقل ، الإنتاج في عام 2021 ، وفقًا لـ Tesla.

كما هو الحال مع مركبات Tesla الحالية الأخرى ، يأتي الموديل Y بشكل قياسي مع مساعدة السائق الآلي في صناعة السيارات. هذا التسارع الأوتوماتيكي ، والكبح ، والممر يتمحور حول مساحات معينة من الطريق السريع ، وتغييرات أوتوماتيكية للممرات ، وموقف آلي. يتضمن الطيار الآلي أيضًا استدعاء ، والذي يسمح للسيارة بقيادة نفسها داخل وخارج مواقف السيارات دون وجود أحد على متنها. تقدم Tesla إصدارًا محسّنًا مقابل 7000 دولار بعنوان “القيادة الذاتية الكاملة” ، لكن جميع مساعدات السائقين في صانع السيارات لا تزال تتطلب إنسانًا متيقظًا لمراقبة الآلات.

نظرًا لتفضيل المشترين الأمريكيين لعمليات الانتقال إلى سيارات السيدان ، يمكن أن يصبح الموديل Y أكثر شيوعًا من الموديل 3 – حاليًا أفضل مبيعات تسلا. يعتمد ذلك على كيفية تسعير إصدار النطاق القياسي. حقق النموذج 3 مئات الآلاف من الطلبات المسبقة بناءً على السعر الأساسي الذي يُدعى 35000 دولار ، لكن تسلا أكدت على إصدارات أكثر تكلفة.

لا تزال تسلا لديها عدد قليل من المركبات قيد الإعداد ، بما في ذلك الجيل الثاني من سيارات Roadster الرياضية ، وشاحنة بيك آب Cybertruck ، وشبه كهربائية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى