تقنية السيارات

تم تأجيل معرض نيويورك للسيارات بسبب مخاوف تتعلق بالفيروس التاجي

للمرة الأولى منذ الحرب العالمية الثانية ، تم تأجيل معرض نيويورك للسيارات ، وسيبدأ الآن في أواخر أغسطس ، حسبما قال منسقو الحدث – هذه المرة بسبب تزايد المخاوف بشأن انتشار COVID-19 ، أو فيروس كورونا الجديد. تم تحديد موعد العرض في 10 – 19 أبريل. التواريخ الجديدة هي 28 أغسطس – 6 سبتمبر 2020 ؛ أيام الصحافة هي 26 و 27 أغسطس.

قال مارك شينبيرج ، رئيس جمعية تجار السيارات في نيويورك الكبرى ، المنظمة التي تمتلك وتدير معرض نيويورك للسيارات: “نحن نتخذ هذه الخطوة غير العادية للمساعدة في حماية الحضور والعارضين وجميع المشاركين من فيروسات التاجية”.

“لمدة 120 عامًا ،” يجب أن يستمر العرض “تم تضمينه بشكل كبير في حمضنا النووي ، وبينما لم يكن قرار نقل مواعيد العرض سهلاً ، إلا أن أولويتنا القصوى تظل مع صحة ورفاهية جميع المعنيين في هذا الحدث التاريخي. وأضاف شينبيرج “لقد اتصلنا بالفعل بالعديد من العارضين والشركاء لدينا ونحن واثقون من أن التواريخ الجديدة لمعرض 2020 ستجعل حدثًا ناجحًا آخر”.

هذا العرض هو أحدث حدث بارز يتم تأجيله أو إلغاؤه تمامًا منذ أن تسبب اكتساح الفيروس التاجي في “تعثر إيقاعات الحياة اليومية” ، كما كتبت صحيفة نيويورك تايمز مؤخرًا. وبحسب ما ورد تم إلغاء عرض الألعاب E3 ، وتأجيل مؤتمر Coachella للموسيقى حتى منتصف أكتوبر. (سيتم إخطار المشترين بحلول يوم الجمعة 13 مارس حول كيفية استرداد الأموال إذا لم يتمكنوا من الحضور ، كما قال المنظمون).

معارض السيارات هي وحش عتيق بشكل فريد ، ومع ذلك ، يشعر أكثر وأكثر بالقدم مع مرور الوقت. في عام 2018 ، خضع معرض ديترويت للسيارات – وهو معرض حاسم ، نظرًا لموقعه – للتغطية المتزايدة للسيارات في CES ، وأعلن أنه سينتقل إلى يونيو في عام 2020. لسنوات ، تحدى صحفيو السيارات والمعجبون شتاء ديترويت لرؤية أحدث وأكبر السيارات من أكبر شركات السيارات في العالم – واشتكوا بمرارة من برد يناير طوال الوقت. هذا العام تم تعيين العرض ظاهريًا لأسبوع 8 يونيو ، مما يمنحهم موسمًا جديدًا بالكامل للشكوى.

ولكن هل سيقام العرض على الإطلاق؟

تم إلغاء معرض جنيف للسيارات الأسبوع الماضي. وأوضح موريس توريتيني ، رئيس البرنامج ، أن تأجيل الحدث لم يكن خيارًا ، لأن هناك الكثير من التخطيط الذي ينطوي عليه الأمر. بدأت شركات السيارات بالخسارة المالية في هذه الأحداث التي كانت متألقة مرة واحدة خلال عام 2010 لأنها باهظة الثمن (تربط السيارة والسائق تكلفة المشاركة في عرض مثل جنيف في حدود 10 ملايين دولار) وتستغرق وقتًا طويلاً. تعرض البرامج أيضًا المنافسين لبعضهم البعض في منافسة مريرة على الاهتمام المحدود لوسائل الإعلام. ربما حان الوقت لكي تصبح عروض السيارات افتراضية تمامًا؟

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى