مراجعة Holy Stone HS280: طائرة بدون طيار للمبتدئين صديقة للميزانية؟
عندما يتعلق الأمر بالطائرات بدون طيار ذات الميزانية المحدودة ، فإن شركة Holy Stone تنتج العديد من العروض عبر مجموعة من الفئات. الكثير ، في الواقع ، من الصعب مقارنتها بالاتفاقيات التي وضعتها الشركات المصنعة الأخرى. على سبيل المثال ، فكرة Holy Stone عن طائرة بدون طيار “صغيرة” تبلغ حوالي 30 جرامًا ، في حين أن DJI أو Autel ستشمل أي شيء يتم التخلص منه تحت حد التسجيل البالغ 250 جرامًا.
HS280 هو مثال آخر على تلك اللامبالاة تجاه أرثوذكسية الصناعة. لم يتم تصميمه لحشر كل ما يمكن تركيبه في حد الوزن التنظيمي ، ولكن يُطلق عليه ببساطة اسم “ طائرة بدون طيار للمبتدئين (يفتح في علامة تبويب جديدة)بواسطة الحجر الكريم. بوزن 151 جرامًا (5.3 أونصة) ، يناسب بشكل أكثر راحة قاعدة “عدم التسجيل” ، ولكنه مع ذلك يدير الكاميرا ويمكن استخدامه – من الناحية النظرية – في الهواء الطلق.
إن امتلاك كاميرا ببساطة ليس أمرًا مفروغًا منه في سوق المبتدئين ، لذلك سيتم إجراء أي تقييم للجودة مع وضع ذلك في الاعتبار. السؤال هو حقًا – بهذا السعر – هل ستكون هذه تجربة ممتعة أو محبطة لأي شخص يحصل على أجنحته؟
ماذا في الصندوق؟
سنقوم بنزع ميزة Band Aid على الفور: لقد قمنا بمراجعة العديد من الطائرات بدون طيار من الحجر الكريم وتضمنت الأكبر منها حالات سفر رائعة (انظر HS720E (يفتح في علامة تبويب جديدة)). للأسف لم يكن هذا هو الحال هنا. بدلاً من ذلك ، وجدنا أغلفة بلاستيكية شفافة مصبوبة تحتوي على الطائرة بدون طيار ، وجهاز التحكم ، ودليل ، وتحذير البطارية ، وصندوق غامض من الورق المقوى.
حسنًا ، ليس لغزًا حقًا – لقد كانت الملحقات الأخرى صغيرة جدًا أو فوضوية لتترك فضفاضة في العبوة ؛ دواسر احتياطية ومسامير صغيرة ومفك لربطها والبطارية الإضافية والشاحن. هذا صحيح ، هناك نوعان من المعارك. يمكن للشاحن – موصل USB صغير – التعامل مع واحد تلو الآخر ، ويستغرق الشحن الكامل 70 دقيقة.
تصميم وبناء
يتمكن HS280 من ترك انطباع جيد وسيئ في آن واحد. التصميم الأبيض الأنيق رائع ، مع غطاء علوي من البلاستيك الأبيض اللامع يحتوي على ما يكفي من المرونة للعمل كزر طاقة. على الجانبين توجد أرجل قابلة للطي تذكرنا بجهاز DJI Spark الأكثر رشاقة. تتكشف إلى 329 × 210 × 53 ملم. حتى الان جيدة جدا.
بعد ذلك ، عندما رفعناها عن العلبة البلاستيكية ، لاحظنا أن المراوح السفلية تبدو وكأنها بارزة ، لذا حاولنا الضغط عليها للداخل. وبدلاً من ذلك ، كانت أذرعهم معلقة إلى الخارج قليلاً ؛ لا تلتصق بالجسم عند طيها. هذا لا يشعر بالأناقة إلى حد ما (ناهيك عن المخاطرة بالنسبة لمنتج يتم شحنه بدون حقيبة مخصصة. ليس عيبًا فادحًا ، بالتأكيد ، ولكنه عار.
تحتوي الطائرة بدون طيار على فتحة في الخلف للبطارية ، ومن المعقول أن يتم شحنها مع كتلة عازلة تحتاج إلى إزالتها. لا يكشف الجانب السفلي عن أي مستشعرات على الإطلاق – لا يوجد تدفق بصري أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مما يعني أنه لا توجد قدرة للطائرة بدون طيار على التحليق في مكانها.
قد يتفاجأ المصورون أيضًا بأنه على الرغم من الكاميرا ، لا توجد بطاقة MicroSD (يفتح في علامة تبويب جديدة) فتحة؛ يتم التسجيل عبر اتصال wi-fi مما يعني تسجيل أي تداخل (متوقع أثناء الرحلة) أيضًا.
ومع ذلك ، هناك آلية إمالة تعمل بالطاقة. لم يتم تثبيت الكاميرا على حامل ، لذلك لن تكون ناعمة كالحرير – وهذا لا يحدث فقط عند مستوى السعر هذا – ولكن يمكن للطيار إمالة الكاميرا لأسفل بمقدار 90 درجة ، مما يوفر قدرًا كبيرًا من المرونة البصرية.
مراقب
وحدة التحكم ليست أنيقة مثل الطائرة بدون طيار التي يتم شحنها معها – إنه تصميم زاوي تم تضمينه مع طرز Holy Stone الأخرى (مثل HS175). لا يتطابق التصميم ، لكن العصي (التي لا يمكن فكها) تبدو قوية. بفضل الأذرع المطوية ، يمكن إمساكها بأيدي كبيرة وصغيرة على حد سواء.
كانت قبضة الهاتف – رغم أنها خفيفة جدًا – قادرة على الإمساك بجهاز iPhone 14 Pro Max (يفتح في علامة تبويب جديدة) بدون مشكلة. ومع ذلك ، فإن المزيد من المطاط الوقائي سيكون لطيفًا – ومن الجيد أن هناك مساحة لحالة الهاتف أيضًا.
تقنية الراديو هي 2.4 جيجا هرتز wi-fi ، مما يمنح الطائرة بدون طيار نطاقًا يبلغ حوالي 100 متر (300 قدم) ، على الرغم من أنها في الحقيقة تلتصق بالنصف ، فهذه فكرة جيدة للحفاظ على السيطرة.
نحن لا نحب حقيقة أن وحدة التحكم تتطلب أربع بطاريات AAA ، بدلاً من أن تكون قابلة لإعادة الشحن مثل تلك من DJI أو Autel. ومع ذلك ، هناك نقرة فعلية “تشغيل / إيقاف” في مفتاح ضغط الطاقة حتى نتمكن من التأكد من عدم تسرب الطاقة عندما لا يكون الجهاز قيد الاستخدام.
خصائص الرحلة
نحن نختبر الكثير من الطائرات بدون طيار القادرة على الاحتفاظ بمواقعها بفضل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، لكن هذا ليس هو الحال هنا. هذه في الواقع طريقة رائعة للتحسن في الطيران حيث لا يمكنك إخراج أصابعك من العصي. يتم تعيينها افتراضيًا على “الوضع 2” المستخدم على نطاق واسع.
مثل الطائرات بدون طيار الأخرى ، هناك حل نظري. ضبط القطع. يمكن تحقيق ذلك بالضغط على العصا اليسرى ثم دفع العصا اليمنى لمواجهة الانجراف. لم نحقق قدرًا كبيرًا من النجاح في هذا الأمر ، لكننا تمكنا من إبقاء الطائرة بدون طيار تحت السيطرة ببساطة من خلال عدم التخلي عنها مطلقًا.
عندما اختبرناها في مكان مفتوح مع رياح منخفضة ، أقلعت الطائرة بدون طيار وواصلت الانجراف بعيدًا. بقدر ما كان هناك حل ، قمنا بالتبديل إلى الوضع الأسرع (الزر الفعلي أو على الشاشة) والذي يوفر طاقة كافية لمواجهة الرياح. لقد واجهتنا نفس المشكلة مع الطائرات بدون طيار الأخرى من الحجر المقدس – إنها في النهاية مشكلة في الميزة وتحتاج فقط إلى معرفة أنك ستحتاج إلى الرد بسرعة.
هنا ، على الأقل ، يبدو البناء قويًا. ستقطع المراوح ببساطة ورقة وتستمر في الدوران ، ويمكنها أيضًا البقاء على قيد الحياة عند اصطدامها بشيء أكثر صلابة ، مثل السياج أو خط الغسيل. نحن نعلم هذا باعتراف الجميع لأن الطائرة بدون طيار خفيفة جدًا لدرجة أنه حتى عندما تتحرك الأوراق بالكاد ، يبدو أن الطائرة بدون طيار تغير مسارها كثيرًا.
الحجر المقدس HS280: صور
يتم تسجيل الصور بدقة 1920 × 1080 وتأتي بحجم 250 كيلو بايت تقريبًا. الصور التي تم التقاطها أثناء الطيران أو بخلاف ذلك لها نفس قيود الجودة مثل الفيديو ، ولكن يجب أيضًا أن يقال أن الكاميرا تقوم بعمل ممتاز في عرض الألوان. يبدو أيضًا أنه يتمتع بمقبض أفضل على توازن اللون الأبيض والتعرض مما قد يكون متوقعًا. إنها التفاصيل فقط التي تربح فيها أدوات الضغط ؛ حتى مع ذلك ، هناك نسيج من نوع ما.
كما هو الحال في كثير من الأحيان في هذا السوق ، يتم صنع الكثير في المواد الترويجية لميزات غير مجدية مثل V-for-Victory التقاط الصور. كما ذكرنا ، يعني انجراف الطائرة بدون طيار أنه ربما لا يجب عليك استخدام هذا لالتقاط صور سيلفي (تحتاج إلى تحرير العصي) ، وإذا كنت تحلق بالطائرة بدون طيار ، فسيكون لديك زر الغالق في إصبعك. لا يزال ، هناك إذا كنت تريد ذلك.
الحجر الكريم HS280: فيديو
عينة فيديو: يُظهر هذا المقطع 30 ثانية وهي تحافظ على الطائرة بدون طيار في حديقة بلا ريح ولكنها ضيقة في محاولة لتجنب خطوط الغسيل والأسوار.
يعطي الفيديو الذي سجلته الطائرة بدون طيار انطباعًا جيدًا عن تجربة الطيران ، لأسباب ليس أقلها أن الكاميرا تتحرك مع كل حركة تحكم (تعمل الطائرة بدون طيار من خلال الانحناء في اتجاه إرسالها). دعم الكاميرا له تأثير توسيد محدود ولا يوجد تثبيت للصورة الرقمية.
ومع ذلك ، هناك مستوى عالٍ من الضغط (تم تسجيل 1080 بكسل بمعدل 13 ميجابت في الثانية) والتحف التي تتوقعها. يمكن القول أن هذا له تأثير إيجابي في معالجة الاهتزاز ، لكنك ستظل تشعر بكل جزء من التحكم في الطيران – ومسح الخط واضح جدًا في منعطف سريع. كان لدينا أيضًا بعض الثغرات – على الأرجح في إشارة wi-fi (لماذا تمتلك معظم الطائرات بدون طيار الخاصة بالمستهلكين ذاكرة من نوع ما).
تجربة المستخدم
يعتبر الدخول في الهواء تجربة غير مؤلمة إلى حد معقول بفضل دليل Holy Stone الشامل والمثالي. نحن نقدر وجود شيء مثل قائمة مرجعية مكتوبة بلغة إنجليزية بسيطة إلى حد ما ، مع رسوم بيانية واضحة ، وهذا ما يجعل معظم الإحباطات الأولية تختفي.
قبل كل خلع ، يلزم وجود سلسلة موجزة من اهتزازات العصا لتأسيس الاقتران ، وإعادة معايرة الدوران وبدء الدعائم. لا يوجد عمل دوراني معقد يجب القيام به كما هو الحال في الأجهزة الأكثر تطورًا ، لذلك يصبح كل هذا طبيعيًا قريبًا.
التطبيق – لنظام التشغيل iOS أو Android – ليس ضروريًا للطيران أو معظم عناصر التحكم ، على الرغم من أنه من الواضح أنه مخصص لكل من التقاط الفيديو أو اللقطات ، بالإضافة إلى العرض المباشر. كما أنه يوفر ملاحظات حول البطارية (على الرغم من أن الطائرة بدون طيار ستهبط ببساطة إذا شعرت أن الطاقة منخفضة) ، وتوفر عناصر تحكم على الشاشة إذا كانت مفضلة.
التطبيق ليس لديه الكثير ليفعله ولكنه يقوم بذلك بشكل نظيف. إذا تعلمت الطيران على طائرة بدون طيار داخلية صغيرة في “وضع مقطوعة الرأس” (وهو ما لا نوصي به) ، فستجد هذا معروضًا هنا أيضًا.
حكم
لا يمثل HS280 أي تهديد لطائرات GPS بدون طيار مثل DJI Mini SE ، ولكنه يكلف أقل من ثلث سعر هذا الجهاز. بالنسبة للمال ، فإن ميزاته تنافسية والبناء حسن المظهر وقوي.
حيث يحتاج العملاء إلى توخي الحذر هو المكان والوقت الذي يخططون فيه لاستخدام الطائرة بدون طيار. يعد القيام برحلة في الهواء الطلق أمرًا مثيرًا – وبالتأكيد تبدو الماكينة كبيرة بما يكفي – ولكن حتى النسيم الطفيف يمكن أن يمثل مشكلة. عند الدوران إلى الداخل ، فإن المراوح الأكبر حجماً غير المحمية لديها القدرة على إحداث ضرر.
نعتقد أن موقع ويب Holy Stone محق في اقتراح أن الأطفال الذين يبلغون من العمر 13 عامًا فما فوق (14 عامًا وما فوق وفقًا للمربع) سيكون لديهم المستوى المناسب من الصبر والقدرة. بالإضافة إلى هاتف بالطبع! قد يكون إجمالي وقت الرحلة البالغ 20 دقيقة من بطاريتين مخيبا للآمال بعض الشيء ، ولكن لا يزال هناك الكثير من الوقت للتركيز على الطيران.
بالتأكيد ، هذا ليس حلم المصور ، ولكن (حيثما تسمح الظروف) يجب أن يستمتع الجميع بالطائرة مع HS280 ، وإذا كان بإمكانك الطيران بثبات ، فلن تواجه أي مشكلة في اتخاذ الخطوة التالية.
المصدر : digitalcameraworld.
