سيتكلف Ami EV الصغير للغاية المكون من مقعدين 22 دولارًا أمريكيًا شهريًا بعد دفع 3 آلاف دولار أمريكي
بعد الحرب العالمية الثانية ، أطلقت شركة صناعة السيارات الفرنسية Citroën سيارات رخيصة وبسيطة لجعل بلدها الأصلي يتحرك مرة أخرى. تقوم ستروين الآن بتطبيق نفس الفلسفة على سيارات كهربائية مع إطلاق EV صغير بمقعدين يمكن للسائقين استئجاره بما يعادل 22 دولارًا في الشهر.
يُطلق على السيارة اسم “آمي” ، وهو اسم مستعار من طراز سيتروين الرخيص والبهج في الأيام الماضية. مثل ال عامي الأصلي، هذه النسخة الكهربائية الجديدة أساسية جدا. جعل Citroën مصدات الأمامية والخلفية متطابقة (من المرجح أن تبقي التكاليف منخفضة) في حين أن الأبواب معلقة في الخلف (مثل على رولز رويس دون) لجعل الوصول الداخلي أسهل. تبلغ سرعة Ami القصوى 28 ميلاً في الساعة ، وحزمة بطارية ليثيوم أيون تبلغ 5.5 كيلو وات ساعة والتي توفر 43 ميلًا من المدى (كما تم قياسه في دورة الاختبار الأوروبية). تستغرق عملية إعادة الشحن الكاملة من منافذ بيع المنازل التي تبلغ 220 فولت والمتمثلة في أوروبا 3 ساعات ، وفقًا لسيتروين.
الشيء الذكي في Ami هو كيف يتم وضعه في السوق وتوزيعه. إن الأبعاد الصغيرة للسيارة (وهي كبيرة للوصول إلى شوارع المدن الأوروبية الضيقة) والسرعة المنخفضة القصوى تعني أنها لا تعتبر سيارة بموجب القوانين الأوروبية. من الناحية الفنية ، إنها “ربع رباعي” ، وفقًا لسيتروين. هذا يعني أنه يمكن تشغيله بدون ترخيص ، من قبل أشخاص لا يتجاوز عمرهم 14 عامًا في فرنسا و 16 عامًا في دول أوروبية أخرى ، وفقًا لشركة صناعة السيارات.
ستعرض Citroën على Ami كإيجار طويل الأجل للدفع الأولي بقيمة 2644 يورو (2990 دولارًا أمريكيًا) و 19.99 يورو (21.98 دولارًا) بعد شهر من ذلك. ستتوفر Ami أيضًا من خلال Free2Move ، خدمة مشاركة السيارات التي تديرها مجموعة PSA الأصل لـ Citroën. يمكن للمشترين أيضًا شراء Ami مباشرة مقابل 6000 يورو (6598 دولارًا).
وقال ستروين إن طلبيات الكتب الخاصة بـ “آمي” ستفتح في 30 مارس في فرنسا ، تليها بعد بضعة أشهر إسبانيا وإيطاليا وبلجيكا والبرتغال وألمانيا. من غير المرجح أن يتم تقديم السيارة في الولايات المتحدة.
من المحتمل أيضًا ألا تلبي “آمي” نفسها معايير السلامة في حالات الاصطدام في الولايات المتحدة ، على الرغم من أنه يمكن تصنيفها على أنها سيارة كهربائية في الحي يقتصر استخدامها على مناطق مثل المجتمعات ذات البوابات أو الجامعات.
