ستستخدم Hyundai هيكل “لوح التزلج” في Canoo للسيارات الكهربائية المستقبلية
لتطوير سيارات كهربائية في المستقبل ، تعتمد شركة Hyundai على Canoo ، وهي شركة ناشئة مقرها في لوس أنجلوس الاشتراك فقط مركبة. وقعت الشركتان اتفاقية لتطوير منصة جديدة للسيارات الكهربائية تعتمد على هيكل Canoo الحالي. ستعمل هذه المنصة على دعم السيارات الكهربائية لكل من Hyundai وعلامة شقيقتها كيا.
يطلق على هيكل Canoo لوح التزلج لأنه مستطيل مسطح بشكل أساسي مع أربع عجلات متصلة. توجد جميع المكونات الميكانيكية داخل الهيكل ، مما يجعل من السهل إرفاق أجسام مختلفة لإنشاء نماذج جديدة. كما تتوقع Hyundai هذا التصميم لتبسيط عمليات التطوير والتصنيع لـ سيارات كهربائية، وفقا لبيان صحفي Canoo.
لم ينشأ مفهوم لوح التزلج مع Canoo. فعلت شركة جنرال موتورز شيئًا مماثلاً لسياراتها ذات مفهوم خلايا الوقود الهيدروجيني المستقل و Hy-Wire في أوائل عام 2000 ، على الرغم من عدم بذل أي جهد جاد لوضع أي من السيارات قيد الإنتاج. آخر بدء التشغيل ، ريفيان ، وضعت هيكل لوح التزلج الخاصة بها ل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية و شاحنة صغيرة. مثل Canoo ، قامت Rivian بترخيص تصميم هيكلها لشركة تصنيع سيارات كبيرة. كجزء من صفقة استثمار مع Ford ، سيكون هيكل لوح التزلج Rivian هو الأساس سيارة لينكولن الكهربائية الأولى.
سيارة Canoo الكهربائية الخاصة لا يشبه أي شيء يظهره Rivian – أو بالفعل أي صانع سيارات آخر. تم تصميم السيارة الكهربائية على شكل مستحضر وتفتقر إلى اسم الطراز ، لتشعر وكأنها غرفة معيشة على عجلات. كان المقعد الخلفي مستوحى من الأرائك ، والسيارة تفتقر إلى نظام ترفيهي محلي سيقوم السائقون ببساطة بتوصيل هواتفهم الذكية والأجهزة اللوحية في لوحة القيادة. ستقدم Canoo أيضًا السيارة حصريًا من خلال خدمة اشتراك ، مما يعني أن العملاء سيدفعون رسومًا واحدة مقابل السيارة والصيانة والتأمين. Canoo يأخذ حاليا أسماء ل قائمة الانتظارولكن لا يتوقع أن يحصل العملاء على السيارات حتى عام 2021.
لم تقدم Hyundai أي تفاصيل حول المركبات التي ستستخدم منصة Canoo المشتقة ، لكن شركة صناعة السيارات تتعهد بدفع المزيد من الطُرز المكهربة. في أواخر عام 2019 ، أعلنت شركة Hyundai أنها ستطلق 13 طرازًا جديدًا أو محدثًا باستخدام محولات توليد الكهرباء الهجينة أو الهجينة أو الكهربائية بالكامل بحلول عام 2022. وقد قامت Hyundai بالفعل ببيع إصدارات تعمل بالبطاريات من كونا و Ioniq (الذي يحصل على دفعة النطاق لعام 2020) في الولايات المتحدة ، في حين تبيع كيا سيارة Niro EV. قد تم تصميمه كيا سول EV تم إطلاقه مؤخرًا في الخارج ، لكنه لن يصل إلى الولايات المتحدة حتى عام 2021 ، في نفس الوقت تقريبًا كيا الكهربائية الثالثة ومن المتوقع لاول مرة.