تقنية السيارات

2021 Kia Seltos أول استعراض محرك الأقراص: الطالب الذي يذاكر كثيرا العملية

متنوعة قد تكون توابل الحياة ، أليس كذلك؟ ولكن ، الكثير من التوابل يمكن أن يسبب حرقة.

في حملة الوسائط لـ 2021 Seltos ، أدرجت كيا ما لا يقل عن 17 سيارة كمنافسين محتملين لاتفاقها الفرعي الجديد عبور. تشمل هذه القائمة نماذج شهيرة مثل هوندا HR-V و Hyundai Kona ، الأخيرة من العلامة التجارية الأم لـ Kia. لذا ، ماذا فعلت كيا لتمييز سيلتوس عن هذه المجموعة الكبيرة من المنافسين؟

قد يرغب المشترون في الاعتقاد بأنهم أصبحوا وعرة سيارات الدفع الرباعي، ولكن المركبات في هذه الفئة هي في الأساس هاتشباك على ركائز. ومع ذلك ، جعلت كيا من Seltos مثل سيارة الدفع الرباعي قدر الإمكان ، مما منحها نظام الدفع بالعجلات الأكثر تطوراً من العديد من المنافسين. وأكدت كيا أيضًا على القيمة ، حيث أعطت Seltos قائمة طويلة من مساعدات السائق وميزات التكنولوجيا.

كيا تقدم للمشترين خيار فريد من نوعه. يشتري السعر الأساسي البالغ 23،110 دولارًا طراز LX ذي الدفع الرباعي ، أو طراز S بدون دفع رباعي (مع مزيد من الميزات التقنية). قدمت كيا طراز SX ذو الدفع الرباعي ، والذي يبدأ من 29010 دولار ، للاختبار.

و Seltos سهم منصة أساسية مع هيونداي كونا، لكن لا يمكن أن يكون الاختلافان مختلفان أكثر عندما يتعلق الأمر بالتصميم الخارجي. عندما تكون Hyundai جميعها منحنيات الخيال العلمي ، تتمتع Kia بمظهر أكثر تقليدية وتربيعية. قد يتم تصميمه بشكل أكثر شبهاً بهاتشباك من نوع subcompact ، لكن السيارة Seltos تشبه سيارة SUV.

يعد التصميم الداخلي لـ Seltos مكانًا لطيفًا أيضًا. إنها ليست خيالية تمامًا ، ولكن المواد تبدو مناسبة لهذا النطاق السعري. يترك السقف المستقيم مساحة كبيرة للزجاج ، مما يوفر رؤية خارجية جيدة ويمنح الداخل شعورًا جيدًا. شعرت المقاعد الأمامية براحة لائقة طوال يوم القيادة ، وتميل المقاعد الخلفية.

يتضمن نظام المعلومات والترفيه القياسي شاشة لمس 8 بوصة مع أبل CarPlay و Android Auto. تحصل طرز SX على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، بالإضافة إلى راديو مدمج يعمل بالراديو والقنوات الفضائية. على الرغم من أن الأنظمة تحمل العلامة التجارية لكيا Uvo ، إلا أنها تتمتع بنفس الرسومات مثل أنظمة BlueLink التي رأيناها في الآونة الأخيرة هيونداي عارضات ازياء.

هذا ليس شيئًا سيئًا. نموذجي لـ Kia (و Hyundai) ، تفتقر واجهة المعلومات والترفيه إلى أجراس وصفارات ، لكنها لا تزال سهلة الاستخدام. الخطأ الرئيسي هو أن كيا تجبر السائق على الغوص بعمق في قوائم الشاشة لتشغيل وإيقاف تشغيل أدوات مساعدة السائق. ليس من السهل القيام به أثناء القيادة ، ونتمنى أن تتضمن كيا بعض الأزرار الصلبة بدلاً من ذلك.

الحديث عن المساعدات سائق ، ويقدم Seltos أكثر من هيونداي كونا أخوان. يأتي مستوى القطع LX قياسيًا مع فرامل الطوارئ المستقلة (بما في ذلك الكشف عن المشاة والدراج) وجهاز مراقبة انتباه السائق. لنفس السعر الأساسي ، يضيف مستوى القطع S حارة تحذير حارة رحيل حارات المساعدة ، وعوارض عالية تلقائية ، ولكن عليك التضحية بالدفع الرباعي للحصول عليها.

يتوفر التحكم التكيفي في نظام تثبيت السرعة ، ولكن فقط على أعلى مستوى لتقليص SX. هذه الميزة غير متوفرة على الإطلاق على Kona ، ولكنها متوفرة على بعض المنافسين ، وهي قياسية على هوندا HR-V. ال نيسان روغ سبورت متاح مع مصنعي السيارات مساعدة ProPilot النظام ، الذي يجمع بين نظام التحكم التكيفي في نظام تثبيت السرعة ونظام التمركز التلقائي للحارات.

يتميز Seltos أيضًا بمسار متابعة الحارة ، مما يضيف المزيد من الوظائف إلى حارة حارة المساعدة. قياسي على مستوى القطع S ، فإنه ينظر إلى منتصف الممر ، بدلاً من علامات الممر ، لإبقاء السيارة على المسار الصحيح. وهذا يعني أن النظام يوجه بشكل استباقي ، بدلاً من انتظار خروج السيارة عن مسارها. يمكنك أن تشعر بالمرارة في متابعة المساعدة أثناء العمل ، كما لو كانت زوجًا آخر من الأيدي على عجلة القيادة. ومع ذلك ، فإن مدخلاتها لطيفة نسبيًا ، على عكس بعض المسارات الأكثر حفاظًا على نظم المساعدة التي واجهناها.

يأتي نظام Seltos قياسيًا بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر ، يستهلك 146 حصانًا وعزم دوران يبلغ 132 رطلًا. يتم تزاوج هذا المحرك مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) ، والذي تطلق عليه كيا النقل الذكي المتغير (IVT). كانت سيارتنا التجريبية مزودة بأربعة أسطوانات توربو اختيارية سعة 1.6 لتر. يتيح الشحن التوربيني لهذا المحرك الأصغر إنتاج 175 حصانًا و 195 رطلًا ، وقامت كيا بربطها بناقل حركة مزدوج القابض ذي سبع سرعات لإحساس رياضي.

توليد القوة الشاحن التربيني هو الفائز. يوفر المحرك الكثير من النهم ، كما أن التحولات السريعة في ناقل الحركة المزدوج القابض تساعد في جعل موقعه رائعًا. هذا هو في الأساس نفسه كما هو مستخدم في هيونداي كونا في نهاية المطافوكانت ميزة بارزة لتلك السيارة أيضًا.

ومع ذلك ، فإن كيا تفتقر إلى التعامل الرياضي لشركة هيونداي. لا حرج في الطريقة التي تتعامل بها Seltos ، ولكنها ليست حادة ودقيقة مثل Kona. يتمتع Seltos برحلة أكثر راحة من Kona ، لكن من المرجح أن يهتم المشتري المستهدف بهذه القدرة على نحت الزاوية. إذا كنت تريد أن تشعر كروس أوفر كسيارة رياضية ، فاحصل على Hyundai أو الأفضل من ذلك مازدا CX-30.

يتوفر نظام Seltos بالدفع على العجلات الأمامية أو الدفع الرباعي ، حيث يوفر الأخير قدرة أكبر من العديد من الأنظمة في هذا القطاع. يتيح للسائق قفل العزم يدويًا في انقسام أمامي / خلفي بنسبة 50/50 ، مما يضمن أن السيارة لا تعمل بشكل تلقائي على القيادة الأمامية. يغير توجيه عزم الدوران جانب الطاقة إلى جانب للمساعدة في تحويل Seltos إلى زوايا. هيل بدء المساعدة والتحكم في النسب هيل هي المعيار. نظام الدفع الرباعي له اسم رائع: Dynamax.

يجب أن تضيف هذه الميزات الثقة في سوء الأحوال الجوية أو على الطرق غير المعبدة ، لكنها لا تحول Seltos إلى خارج الطرق الوعرة. كانت كيا سريعة للإشارة إلى أن Seltos لديه زاوية اقتراب أفضل من Jeep Renegade أو سوبارو كروسستريك، مما يعني أنه من غير المحتمل أن تحطم الواجهة الأمامية في شيء أثناء القيادة فوق التضاريس غير المستوية.

لكن سيلتوس لديه أقل تطهير الأرض من Crosstrek أو Renegade. هناك شيء كشط أسفل السيارة على طريق ترابي كان جزءًا من طريق القيادة ، لذلك من الصعب أن نتخيل الشعور بالثقة عند قيادة السيارة Seltos على درب الطرق الوعرة الفعلي. لا تزال السيارة Renegade هي السيارة الوحيدة في هذا القطاع التي تتمتع بقدرة حقيقية على الطرق الوعرة.

تصنيفات الغاز الأميال بالنسبة لمجموعة 2.0 لتر / CVT ، يتم الجمع بين 31 ميلا في الغالون (29 ميلا في الغالون ، 34 ميلا في الغالون) مع الدفع بالعجلات الأمامية ، و 29 ميلا في الغالون مجتمعة (27 ميلا في الغالون ، 31 ميلا في الغالون الطريق السريع) مع محرك جميع العجلات. يتوفر محرك توربو سعة 1.6 لتر وناقل حركة مزدوج القابض فقط مع الدفع الرباعي ، ويبلغ تصنيفهما 27 ميلا في الغالون مجتمعة (25 ميلا في الغالون المدينة ، 30 ميلا في الغالون الطريق السريع).

الغاز الأميال تنافسية إلى حد ما مع المركبات الأخرى في هذا القطاع ، ناهيك عن بعض السيارات التقليدية. عادةً ما يجلب هيكل السيارة الأقل ديناميكيًا والوزن الإضافي عقوبة الأميال الغازية إلى عمليات الانتقال ، ولكنها ليست شديدة الشدة مع هذه اللعبة.

Seltos هو نموذج جديد ، لذلك من الصعب التنبؤ بالموثوقية في المستقبل. تتمتع Kia بسمعة شاملة جيدة إلى حد ما من حيث الموثوقية ، وتوفر تغطية ضمان سخية. لا تتطابق ضمانات شركة Kia لمدة 10 سنوات مع 100000 ميل مع ضمان توليد القوة وضمان محدود لمدة خمس سنوات على 60،000 ميل إلا من قبل الشركة الأم Hyundai.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى